Rodoviário e Urbano • Leve

Iveco Chassis

Máxima performance, alta tecnologia e eficiência são características marcantes do Iveco Chassis.

Com assinatura de engenharia brasileira, o chassi possui motor FPT Industrial N45, com quatro cilindros em linha. O propulsor de 4,5 litros, com sistema SCR, atende as normas do Proconve-P7 e é capaz de gerar potência máxima de 206 cv, a maior da categoria. O torque chega a 720 Nm, já disponíveis na faixa de 1.350 a 2.100 rpm.

A transmissão utilizada é Eaton FSB 5406, manual, de seis marchas, com escalonamento compatível com as operações rurais, urbanas e rodoviárias. O sistema permite condução suave, sem deixar de lado a economia de combustível. O posicionamento da alavanca próximo ao habitáculo do motorista privilegia a ergonomia.

O modelo conta também com pneus mistos que traduz ótima performance na terra e no asfalto, é o único na categoria com eixo traseiro com bloqueio de diferencial automático que facilita a transposição de atoleiros e trajetos de difícil acesso e utiliza chassi com suspensão reforçada e redução de balanço dianteiro e traseiro, que permite o acesso a lugares acidentados.